Famílias da Germanwings caem de avião para processar a Lufthansa por indenização inadequada: relatório

A Germanwings, uma unidade da Lufthansa, ofereceu em junho 25.000 euros (US $ 27.500) por vítima pela dor e sofrimento causados ​​pelo acidente de 24 de março que matou todos os 150 a bordo.

germanwings, acidente de avião germanwings, germanwings processado, acidente germanwings, asas alemãs, acidente de avião lufthansa, acidente de vôo germanwings, notícias germanwings, notícias da alemanha, notícias da europa, notícias do mundo, notícias internacionaisGermanwings, uma unidade da Lufthansa Airlines. (Fonte: Reuters)

As famílias dos passageiros mortos no acidente do Germanwings vão entrar com uma ação legal contra a Lufthansa nos Estados Unidos depois de rejeitar a oferta de compensação da transportadora como inadequada, disse o Bild am Sonntag, citando o advogado das famílias.

A Germanwings, uma unidade da Lufthansa, ofereceu em junho 25.000 euros (US $ 27.500) por vítima pela dor e sofrimento causados ​​pelo acidente de 24 de março que matou todos os 150 a bordo.

A oferta de 25.000 euros é superior a 50.000 euros por passageiro já pago como assistência financeira imediata a parentes.

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A lei dos Estados Unidos prevê grandes indenizações por danos emocionais, ao contrário da lei alemã. Um valor baixo de seis dígitos seria uma compensação adequada, disse Elmar Giemulla, advogado que representa algumas das vítimas no mês passado.

Estamos preparando um processo nos Estados Unidos e vemos boas chances de um local de jurisdição lá, disse o jornal Bild am Sonntag, citando Giemulla. As reivindicações de danos ainda não foram definidas, mas os reclamantes seguirão a lei americana, disse Giemulla.

A Germanwings no domingo se recusou a comentar o relatório, mas disse que a compensação seria de pelo menos 100.000 euros por passageiro e, dependendo das circunstâncias das famílias, chegará a um valor alto de seis dígitos que pode chegar a um milhão de euros.

É nossa preocupação que os parentes recebam o mais rápido possível as indenizações a que têm direito, disse a transportadora.

A ação legal planejada terá como objetivo descobrir por que o co-piloto Andreas Lubitz, que já havia sofrido de depressão, foi autorizado a voar, disse Giemulla.

Giemulla não retornou ligações pedindo comentários.

As evidências mostram que Lubitz trancou o capitão fora da cabine do vôo 4U9525 da Germanwings de Barcelona a Duesseldorf e deliberadamente dirigiu o avião para uma montanha remota.

Giemulla irá cooperar com o escritório de advocacia Kreindler & Kreindler, com sede em Nova York, disse o jornal.