Como uma mulher foi estuprada, os passageiros do trem não intervieram, diz a polícia

Os transeuntes no trem que não intervieram poderiam ser acusados ​​criminalmente se registrassem o ataque, mas não estava imediatamente claro quais poderiam ser essas acusações.

Imagem de arquivo de um trem se aproximando de uma estação na Filadélfia. (New York Times)

Por Eduardo medina

Enquanto uma mulher estava sendo estuprada em um trem perto da Filadélfia na noite de quarta-feira, os passageiros observaram, não intervieram e não ligaram para o 911, disseram as autoridades.

Um homem que as autoridades identificaram como Fiston Ngoy sentou-se ao lado de uma mulher por volta das 22h em um trem que viajava para o oeste na linha Market-Frankford em direção ao 69th Street Transportation Center. Ngoy tentou tocá-la algumas vezes, disse Andrew Busch, porta-voz da Autoridade de Transporte do Sudeste da Pensilvânia, conhecida como SEPTA.

A mulher recuou e tentou impedir Ngoy de tocá-la, disse Busch. Então, infelizmente, ele começou a arrancar suas roupas, Busch disse no domingo.

O ataque durou cerca de oito minutos e nenhum passageiro do vagão interveio, disseram as autoridades.

Estou chocado com aqueles que não fizeram nada para ajudar esta mulher, Timothy Bernhardt, superintendente do Departamento de Polícia de Upper Darby Township, disse no domingo. Qualquer um que estava naquele trem tem que se olhar no espelho e perguntar por que eles não intervieram ou por que não fizeram algo.

O gerente geral da EPTA, Leslie Richards, fala durante uma entrevista coletiva enquanto o chefe da polícia de trânsito da SEPTA, Thomas Nestel III, está atrás dela em uma plataforma El no 69th Street Transportation Center em 18 de outubro de 2021, na Filadélfia. (Tom Gralish / The Philadelphia Inquirer via AP)

Ngoy, 35, foi acusado de estupro, agressão sexual e agressão indecente agravada sem consentimento, entre outros crimes, mostram os registros do tribunal.

As autoridades disseram que Ngoy estava sem-teto e não estava armado durante o ataque. Ele estava detido na Cadeia do Condado de Delaware em lugar de $ 180.000 de fiança e não tinha advogado até a tarde de domingo.

Vários passageiros estavam no vagão, mas Bernhardt não quis dizer quantos; os investigadores ainda estão trabalhando para determinar o número exato, disse ele. Embora não houvesse dezenas de pessoas no carro na época, Bernhardt disse, havia o suficiente para que, coletivamente, eles pudessem se reunir e fazer algo.

Ele acrescentou que os investigadores receberam relatos de alguns passageiros gravando o ataque em seus telefones, mas que a polícia não confirmou esses relatos.

Por fim, um funcionário da autoridade de transporte entrou no trem, viu o que estava acontecendo e ligou para o 911, disse Busch.

Então, um policial correu para o trem, pegou esse homem em flagrante e o levou sob custódia, disse Busch.

As imagens de vigilância que as autoridades estão analisando não contêm áudio, disse Bernhardt. Mas, com base nas imagens que ele analisou, ficou claro que os passageiros tiveram a oportunidade de intervir, disse ele.

A mulher contou às autoridades o que aconteceu depois que Ngoy estava sob custódia, disse Bernhardt. Ela foi levada para um hospital, disseram as autoridades.

O chefe da Polícia de Trânsito SEPTA, Thomas Nestel III, visto pela janela à esquerda, segue uma entrevista coletiva em uma plataforma do El no 69th Street Transportation Center em 18 de outubro de 2021, na Filadélfia, após um estupro brutal no El no fim de semana . (Tom Gralish / The Philadelphia Inquirer via AP)

O que essa mulher suportou nas mãos desse cara, o que ela tem sido capaz de fornecer para nós, é inacreditável, disse Bernhardt.

Os transeuntes no trem que não intervieram podem ser acusados ​​criminalmente se registrarem o ataque, Bernhardt disse, acrescentando que caberia ao gabinete do procurador do condado de Delaware tomar tal decisão após a polícia terminar a investigação e apresentar suas conclusões.

Não ficou claro quais poderiam ser essas acusações, e Bernhardt disse que não queria especular. Ele acrescentou que a Pensilvânia não tem uma boa lei samaritana e disse que seria muito difícil fazer acusações contra aqueles que testemunharam o ataque, mas não intervieram.

Não foi possível entrar em contato com um representante do gabinete do procurador no domingo.

Alexis Piquero, criminologista da Universidade de Miami, disse que há vários motivos possíveis para que algumas testemunhas de crime não intervenham, como o medo de retaliação do perpetrador e a crença de que outra pessoa intervirá e ajudará.

A responsabilidade recai realmente sobre nós como um coletivo, porque nem sempre podemos contar com a polícia, disse ele. Temos que confiar uns nos outros.

Ao esperar a ajuda de outra pessoa, basicamente estamos lavando as mãos e nos isentando dessa responsabilidade, disse ele. Precisamos de um mundo onde as pessoas façam a coisa certa ao ver alguém sendo agredido.

O SEPTA disse que relatos de agressão sexual são raros, com furtos e assaltos sendo responsáveis ​​pela maioria dos crimes que são relatados em seus trens. Não há um oficial viajando em todos os trens. A linha Market-Frankford transporta cerca de 90.000 pessoas em um dia de semana médio, disse Busch.

Realmente esperamos que as pessoas leiam sobre isso, vejam as histórias na TV e pensem em ajudar nos esforços para evitar que incidentes como esse aconteçam, disse ele.

Este artigo apareceu originalmente em O jornal New York Times .